【第一电动网】(特约作家 宽广落木)电动汽车充电根蒂举措目前存正在“质与量”两方面的缺口，既存正在充电配置功用不敷丰裕的“质”的题目，也存正在充电根蒂举措数目亏损的“量”的题目，可以模仿“互联网头脑”饱动充电配置的智能化秤谌、缓解充电根蒂举措亏损的困局。

　　2014年，家电智能化已走上高速成长的道道，各家电品牌先后发外智能产物或智能操控体系，偶然间“伶俐生存”、“智能家居”、“智能互联”等词汇成了家电行业成长的环节词。固然正在过去的几年内，搜罗冰箱、电视等智能电器正在市集上遇到“叫好不叫座”的逆境，以至显现“理念深切人心，代价高高正在上”的反差，但这也反响出消费者对生存伶俐化的猛烈需求。这也诱导着咱们应当研究若何增长充电配置的智能化秤谌。

　　用同样的视角来审视一下充电配置，目前市集上主流的充电配置手艺秤谌差异不大，但代价如故有肯定不同的，区别其优劣的厉重目标紧要为牢靠性和便捷性。牢靠性紧要取决于体系搭筑的秤谌和体验积聚，换句话即是，配置本质利用数目越众、体系搭筑越合理的厂家，充电配置的牢靠性往往越高。便捷性紧要是指用户体验，跟着全社会手艺秤谌的不休进取，消费者对各样配置的智能化秤谌条件也越来越高，倘若充电配置计划时融入更众人性化、智能化的元素，消费者的便捷性体验就会越好。

　　近期媒体辘集报道了北京富电公司正在华贸中央征战的智能充电站于2015年1月19日正式进入利用，固然该站的充电配置正在手艺上并没有新的亮点，以至为了减小体积而采用了确实性稍差的芯片计费，但其效力传播的手机APP预定、扫描二维码充电或非接触式卡充电、银联或微信或付出宝结算等，无疑正在充电配置的便捷性和科技性上做足了作品。

　　笔者预判，他日充电配置正在预定充电、身份识别、长途监控、正在线付出或闪付、滞碍诊断、体系升级等方面的智能化需求会越来越猛烈，这也是充电配置提升便捷性和科技性的一定条件。

　　近年来，以“汽车共享”为理念的P2P租车形式正在邦内各大都市日臻炎热和成熟，显露了PP租车、友友租车、cocar租车、高卑租车等品牌。P2P租车形式可认为宽大消费者供应安适、经济、便捷和脾气化的租车任事，该形式还正在考试兴办保障机制、私家车车辆约束体系和道道赈济等配套任事。P2P租车形式能够将私家车的闲置年光与租客的用车需求维系起来：车主正在安适掌控自家爱车的根蒂上，招租养车；租客正在便捷用车的条件下，低价享用私家车的驾乘体验。P2P租车形式恰是“互联网头脑”的典型，既裁汰了都市新增车辆的需求，又知足了消费者享用私家车驾乘体验的需求，开辟了一种办理资源吃紧与擢升生存品格冲突的途径。

　　那么，能否模仿P2P租车形式，竣工“充电配置共享”呢？这起首需求提升充电配置的智能化秤谌，充电配置需求竣工预定充电、身份识别、长途监控、正在线付出或闪付、滞碍诊断、体系升级等功用，于是笔者估计充电配置提升智能化秤谌势正在必行。

　　竣工了智能化仅仅办理了闲置充电配置“外界可知”的一环，但需求方不晓畅哪里有、何时能用闲置的充电配置，而提供方不晓畅谁念用、何时用闲置的充电配置，缺乏将两者有用维系的另一环，照旧无法竣工“充电配置共享”这一终极方针。

　　那么，若何模仿P2P租车形式，竣工“充电配置共享”呢？还需求有一个也许将充电配置全面者和充电需求者干系起来的平台，可以暂且称之为“P2P充电平台”，需求也许将充电配置的及时形态上传或通过充电配置全面者确认闲置时段，竣工“需方”也许通过“P2P充电平台”及时看到间隔自身比来的“供方”，做到闲置充电配置的共享。

　　2014年下半年起，政府已众次出台文献慰勉社会资金投资征战充电根蒂举措，但目前尚中止正在“曲高和寡”的阶段。社会资金都正在计议闭系投资，但真正为领会决“充电难”而投资征战充电根蒂举措的资金少之又少，市集鱼龙殽杂，带有谋利目标的行径如同更众。

　　依据官方数据，截止2014腊尾，北京市已安置的自用充电桩数目已进步1600个，大家充电桩也已进步1400个，按说任事仅有的1万辆纯电动汽车应当不至于尤其吃紧，但底细却并非这样。据领会，导致充电吃紧的缘故紧要正在以下五个方面：一是许众大家充电桩车位通常被燃油汽车吞噬，二是一面大家充电桩被电动汽车租赁公司历久占用，三是大家充电桩因为而众数无人保卫维修，四是一面大家充电桩位子偏远倒霉于利用，五是大家充电桩的诈骗率众数很低。因为是大家充电桩，于是这五个方面更众需政府牵头办理，但提升充电配置诈骗率是能够通过贸易化来运作的。

　　据悉，北京市政府闭系部分从肆意实行电动汽车伊始就效力打制北京市电动汽车监控平台，手艺上应当不存正在贫苦，但为什么电动汽车消费者融会不到由此带来的便当呢？容易地说，一方面是该监控平台“大而全”，另一方面妥协技能有限、缺乏各方的配合。

　　于是，诈骗“P2P充电平台”，将大家充电桩音信导入该平台，正在弥漫提升大家充电桩诈骗率的同时，也能够搜求将自用充电桩音信导入该平台，引入专业的投资约束方，潜心于竣工“充电配置共享”这一点，应当是办理方今充电困难的一个有用途径。